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单梁起重机广泛运用于不同场合调吊运货物

发布时间: 2019-03-26 03:02:44 浏览次数:
  单梁起重机轨道焊接过程中的注意事项
  起重机轨道接头焊接前,应细心清理坡口及附近的油、 锈等污物,直到显露金属光泽。焊材根据等强准则,匹配碱性焊条。在施焊每层焊波时,尤其在施焊轨底的每层焊波时,应运用l根焊条焊完,防止中间接用焊条而断弧,前后2层焊波的施焊方向应相反;每个轨道接头的焊接工作应连续进行,以使轨端头维持在较高温度下焊接(300℃~350℃)。在焊接后,当应力热解决后尚未冷却前,须防雨水等淋湿;烧热的紫铜板可以取下沾水冷却,以便于下次再用。
 
  单梁起重机广泛运用于工厂、仓库、料场等不同场合调吊运货物。根据主梁型式可分为箱型梁和型钢梁两种。 箱型单梁桥式起重机刚度大、自重轻、轮压小、机构设计简单合理。能满足各种工况需求,使工作可靠。型钢单梁桥式起重机经济实惠,该产品用轧制型钢和钢丝绳葫芦,适用于轻载和超短跨距的场所。
  电气系统或液压系统出现故障,都能导致卸荷失灵。于是,从电路和液路两个方面进行检查。对电路检测的目的是排查力矩限制器和限位开关在提供给面板指示灯报警信号的同时是否也能将电信号传递给了卸荷电磁阀,若能,将接通卸荷回路,实现卸荷,否则,卸荷将失灵。
 
  在力矩限制器没有对卸荷电磁阀提供电信号之前,卸荷电磁阀为常断电状态,即卸荷回路断开,而一旦力矩限制器对其提供电信号,卸荷电磁阀则通电、实现换向、接通卸荷回路。
  为此,将逻辑阀一侧的管路(T1口)断开,然后进行操作时发现当力矩限制器不发出指令时,超载卸荷电磁阀Y1无电,电磁阀也没有换向,无压力油流出,而当该机进入到超载工况时,该阀得电立即有液压油从管路中流出。这说明力矩限制器发出逻辑指令的程序正常,且卸荷电磁阀的工作也正常。同理,对控制过仰卸荷的限位开关和过仰卸荷电磁阀Y2进行检查时,工作也正常,因此,排除了电路有故障的可能性。

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